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| Fonte: Cedro Technologies. |
Sistemas automáticos de diálogo facilitam muito a realização de algumas tarefas enquanto está na direção de um automóvel, entretanto ruídos atrapalham a eficiência de muitos sistemas e o cumprimento de seu objetivo.
Há muitas pesquisas com a proposta de maximizar a eficiência desses sistemas, melhorando a compreensão e as taxas de erros.
O estudo que pode ser consultado no link abaixo avalia a combinação de técnicas de treinamento multi-estilo com a técnica baseada no máximo a posteriori (MAP), que mapeia os modelos acústicos do
ambiente de treinamento para o modelo acústico do
ambiente de reconhecimento.
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